A Coppa di u Mondu di Qatar hè l'ultimu avvenimentu mundiale chì attrae l'attenzione mundiale. A Coppa di u Mondu di Qatar 2022 attirerà l'attenzione mundiale una volta chì serà aperta u 20 di nuvembre.
U stadiu principale di a Coppa di u Mondu - u Russell Stadium, cum'è locu d'attività, hè statu spessu in cerca di grande attenzione. In particulare, hè u primu locu di a Coppa di u Mondu custruitu da a Cina cum'è l'appaltatore generale di cuncepimentu è custruzzione, chì hà creatu parechji record cinesi è mundiali. Hè cunnisciutu cum'è u stadiu principale di a Coppa di u Mondu cù a più grande scala, u sistema u più cumplessu, u più altu standard di cuncepimentu, a tecnulugia a più avanzata è u più altu gradu d'internaziunalizazione in u mondu.
Inoltre, parechjiImprese cinesianu participatu à a grande cumpetizione è à a custruzzione di l'infrastrutture rimarchevuli:
CRCC hà intrapresu u locu spurtivu di a Coppa di u Mondu - u Russell Stadium;
A struttura in acciaio Seiko hà participatu inseme à a custruzzione di u Russell Stadium;
PowerChina hà intrapresu a custruzzione di a prima centrale fotovoltaica in Qatar, è hà fattu parechji sforzi per assicurà a dumanda di energia di a Coppa di u Mondu;
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Trà elle, a centrale fotovoltaica di u Qatar, appaltata da China Power Construction Corporation, hà installatu 2 milioni di pannelli solari, cù un investimentu tutale di 417 milioni di dollari.
Screwman ùn hè micca un stranieru. U fotovoltaicu hè una parte impurtante di a nova industria energetica è hè adupratu in diversi prughjetti chjave. I pannelli fotovoltaici anu bisognu di utilizà un gran numeru di elementi di fissaggio. L'elementi di fissaggio in acciaio inox sò largamente aduprati in l'industria fotovoltaica cum'è u "forte" di l'anticorrosione è di a resistenza à l'impattu. À u listessu tempu, per a manutenzione è a riparazione successive,diversi elementi di fissaggiocù funzioni anti allentamentu è bloccaggio sò ancu preferite.
In i primi dui anni, u paese hà introduttu novi prughjetti d'infrastruttura. A custruzzione di novi infrastrutture si cuncentra principalmente nantu à u sviluppu di a scienza è a tecnulugia, cumprese l'infrastruttura 5G, a ferrovia interurbana d'alta velocità, a nova pila di ricarica di veiculi energetichi è altri sette campi. U sviluppu di novi infrastrutture indica chì l'industria di i dispositivi di fissaggio hà nuove è supplementari opportunità di sviluppu nantu à a basa di l'infrastruttura tradiziunale originale. Cù u novu sviluppu, i dispositivi di fissaggio anu più pussibilità.
Sta volta, à a Coppa di u Mondu di Qatar, l'imprese cinesi anu dimustratu chjaramente e so capacità in novi prughjetti d'infrastruttura. In u prucessu di prughjetti di custruzzione, da a cuncepzione à a custruzzione, l'imprese cinesi anu furnitu una seria di suluzioni, anu cumpletatu l'integrazione di diversi prughjetti di custruzzione, prughjetti di strutture in acciaio, grandi macchine, elementi di fissaggio à altissima resistenza è altre risorse domestiche, è anu travagliatu inseme per fà chì ogni locu di a Coppa di u Mondu Cartal sia apparsu "Made in China".
Ch'ellu si tratti di un prughjettu d'infrastruttura assai grande cum'è u Russell Stadium, o di un prughjettu di custruzzione di piccule è medie dimensioni, i dispositivi di fissaggio sò in ogni locu è pruteggenu in silenziu a sicurezza di l'infrastruttura. I dispositivi di fissaggio sò spessu usati in macchine di custruzzione, attrezzature è installazioni, è cunnessione strutturale. Diverse applicazioni anu diversi standard di qualità rigorosi.
A cunnessione superficiale di u Russell Stadium hè assai cumplessa, è decine di migliaia di connettori sò aduprati. Hè capitu chì 4672 connettori sò necessarii per tutta a parete frontale. Queste cunnessione di fissaggio ùn devenu avè alcuna deviazione, altrimenti a forma serà cambiata. Ci hè vulsutu assai sforzu per installà elementi di fissaggio è piastre d'aluminiu. Infine, i tecnichi anu superatu u prublema aduprendu cumpetenze tecnologiche cum'è u pusizionamentu dinamicu è a tecnulugia di simulazione.
In a selezzione di elementi di fissaggio, tali infrastrutture à grande scala devenu esse strette. Per esempiu, e prestazioni generali di u dado di bloccaggio ùn ponu micca risponde à i requisiti di u stadiu, dunque u dado di bloccaggio à alta resistenza dedicatu à l'equipaggiamenti è e strutture di infrastrutture à grande scala deve esse adupratu, è a fabricazione, a prova è u trattamentu termicu di u produttu devenu passà u standard.
I bulloni d'alta resistenza sò ancu spessu usati in strutture di custruzzione, ma i bulloni d'alta resistenza cumunemente usati in strutture di custruzzione ùn ponu micca esse riutilizati, dunque i requisiti per tali bulloni sò più alti. I bulloni d'alta resistenza sò generalmenteGradu 8.8è Gradu 10.9, di qualeGradu 10.9hè u più adupratu.
In più di i prughjetti d'infrastruttura, l'imprese automobilistiche cinesi sò ancu implicate. Trà elle, Yutong Bus è Jinlong Automobile cinesi sò diventate l'unichi fornitori d'autobus speciali per a Coppa di u Mondu di Qatar, è sò ancu autobus elettrici puri rispettosi di l'ambiente. Questa hè a prima volta chì l'autobus cinesi à nova energia sò stati introdutti in grande quantità in eventi sportivi internaziunali à grande scala.
A precisione di machinazione di elementi di fissaggio ad alta resistenza per i motori automobilistici hè assai alta, è a precisione è a stabilità di l'attrezzatura di trasfurmazione sò assai impurtanti. L'elementi di fissaggio utilizati per i veiculi in situ in Qatar sò più severi è anu un sistema di gestione solidu per a selezzione di l'attrezzatura, i testi, ecc.
U ghjurnalistu hà intervistatu l'ingegneri di l'imprese chinesi staziunate in Qatar nantu à i veiculi di a Coppa di u Mondu. Hà dettu chì, postu chì a temperatura lucale in Qatar hè relativamente alta, hè una sfida per e prestazioni di e batterie è di i veiculi, ciò chì richiede à u persunale di fà attenzione à e prestazioni di i veiculi à nova energia è di fà un monitoraghju in tempu reale.
Cum'è tutti sapemu, una di e proprietà di qualità di l'automobile hè determinata da a tecnulugia di fabricazione di i dispositivi di fissaggio per automobili. In particulare, i veiculi à nova energia anu bisognu di dispositivi di fissaggio ad alte prestazioni, ad alta leggerezza è ad alta precisione, bulloni di alta qualità ad alte prestazioni, chì ghjocanu un rolu impurtante in a leggerezza di i veiculi automobilistici.
Sèimprese di fissaggiovolenu currisponde à i veiculi di nova energia à alte prestazioni, anu bisognu di sviluppà è migliurà novi materiali, migliurà a tecnulugia di fabricazione, fà chì i veiculi è i dispositivi di fissaggio si adattinu strettamente, è realizà ricerca è sviluppu sincroni. Infine, e funzioni di tuttu u veiculu èelementi di fissaggiosò assai currispondenti è cuurdinati, per pudè avanzà in un campu più impurtante.
Ch'ella sia un prughjettu di custruzzione di capitale o un viaghju di trasportu, ci sò parechji lochi chì anu bisognu di elementi di fissaggio. In l'ultimi anni, a capacità di pruduzzione è di fabricazione di a Cina inelementi di fissaggio ad alta resistenzahè statu migliuratu è applicatu in prughjetti sempre più impurtanti.
A capacità di Made in China di cumpete in a Coppa di u Mondu di u Qatar hè una prova di u prugressu cuntinuu di l'industria manifatturiera è di e capacità di R&S di a Cina. L'innuvazione scientifica è tecnologica è a fabricazione di l'attrezzature sò un forte sustegnu. In u prucessu di l'innuvazione, i dispositivi di fissaggio in Cina stanu ancu emergendu in ogni infrastruttura à grande scala, in u trenu d'alta velocità è in l'aviazione, è si stanu muvendu versu a diventà catene industriali di supportu di alta gamma in parechje industrie.
Data di publicazione: 30 di nuvembre di u 2022